La firma de Pekín liderada por Ma Yansong, MAD Architects, es la encargada de transformar el antiguo Almacén de San Francisco, situado el puerto de Rotterdan, en un museo dedicado la migración. En la orilla sur del río Mosa, el edificio de 16.000 met
Con más de 151.000 obras, el Depot Boijmans Van Beuningen de Rotterdam abre sus puertas al público el 6 de noviembre de 2021, obra de la firma holandesa MVRDV. Fruto del concurso celebrado en 2014, el proyecto de 15.000 metros cuadrados está situado
La reconversión del almacén Fenix en un museo dedicado a la migración incorpora un atrio público y una escalera teatral que permitirá a los usuarios moverse por el espacio; será el primer edificio cultural público de Europa diseñado por un arquitecto
El complejo adopta un sistema modular que garantiza su adaptabilidad a futuras exigencias, en el que la ‘rambla’ —avenida peatonal que fomenta la interacción social— se adentra en el ‘kapsalon’ —centro de actividades culturales y productivas—...
La superficie urbana se multiplica por y para las nuevas maneras de habitar, trabajar y de ocio del siglo XXI a través de unos planos equipados y acondicionados térmicamente que densifican la ciudad y ofrecen un paraguas neutro para la convivencia hu
A orillas de una zona portuaria en pleno proceso de regeneración, una inusual vaquería busca desarrollar una producción láctea sostenible y un comercio de proximidad.
La renovación de la sede de MVRDV favorece la continuidad espacial entre las cinco naves que forman el conjunto y crea espacios de relación para los 150 empleados de la firma.
Con 63.000 asientos, el nuevo estadio del club de fútbol Feyenoord será el más grande de los Países Bajos. El proyecto liderado por David Gianotten, con Kees van Casteren y Shinji Takagi, del estudio holandés OMA está inspirado en el campo actual del
Compuesto por 3.500 contenedores, el proyecto se concibe como un gran hangar situado junto al canal Nieuwe Maas, en el puerto de Schiemond, en Rotterdam. Los contenedores se usan como envolvente —suelo, muros y techo— de un espacio inmenso. Desde el
La ampliación de este ático en la ciudad de Rotterdam abre una vía de exploración para la densificación de la ciudad a través del incremento de la capacidad espacial de la construcción preexistente. El color y la textura se convierten en aspectos cla
El nuevo mercado del centro histórico de Rotterdam, caracterizado por su sección en arco de herradura con 40 metros de altura libre, ofrece una mezcla de usos diversos destinados a revitalizar el distrito de Laurenskwartier en el que se sitúa. Además
Situado en el centro de Róterdam, el Timmerhuis es una dotación municipal que acoge servicios del ayuntamiento, oficinas y viviendas. Adosado a otro inmueble municipal de 1953 por dos de sus frentes, el nuevo edificio se integra con su vecino al mant
Fruto de un concurso celebrado en 2004, el Markthal forma parte de un gran plan de regeneración del centro de Rotterdam. Ubicado en el lugar de fundación de la ciudad, el edificio supone una nueva variante de los tipos urbanos de uso mixto que interr
Las aspas de los molinos de viento, con curvas suaves por su forma aerodinámica, se transforman en un espacio de juego; integrando los árboles del solar, se construye un laberinto con cuatro torres, una red y un panna-cage...
El desarrollo de la red de Ferrocarril de Alta Velocidad impulsó a Rotterdam como uno de los puntos de importancia dentro de la red de transporte europeo. Este hecho propició en 2003 el arranque del proyecto de remodelación de la Estación Central de
Se propone reactivar Rijnhaven, un puerto obsoleto de Rotterdam, redefiniendo el borde marítimo con una nueva estructura para organizar los flujos con flexibilidad y tener un esqueleto para cambiar. El proyecto desarrolla un sistema modulado y geomé
En la misma línea entre tradición y modernidad se enmarca un proyecto de viviendas unifamiliares ubicado en Rotterdam, donde la innovación espacial contrasta con el uso de materiales convencionales...
El aumento de sus actividades ha supuesto que el puerto de Rotterdam se acerque al mar, liberando así amplias zonas de la ciudad para otros usos. El muelle Wilhelmina se encuentra entre el río Maas y la bahía Rhine, y se está transformando en una zon
Levantadas en un solar que en tiempos pasados albergaba un pequeño mercadillo a la orilla del río Maas, las dos torres establecen con sus 29 plantas un nuevo punto de altura en el corazón de Rotterdam. En esta ciudad surcada por una red de canales de
El mítico Teatro Luxor de Rotterdam ha sido, desde su construcción en 1920, una pieza clave para esta ciudad holandesa, donde la cultura musical —desde la ópera hasta el cabaret— se encuentra firmemente arraigada. Tras cumplir 75 años a pleno rendimi
Tras la piel de vidrio del banco ABN-AMRO de Amsterdam se desarrolla una ciudad vertical, un sistema de vacíos intercambiables que corresponden a espacios públicos distribuidos entre las áreas de trabajo. Las torres residenciales proyectadas para La
Una pantalla de aluminio perforado modifica el exterior del conjunto existente y crea nuevas zonas semipúblicas en el interior. De la reorganización de las antiguas viviendas surgen 98 nuevas de seis tipologías diferentes (con distribución libre o
Situada en un céntrico barrio de Rotterdam y liberada desde 1994 del tráfico en superficie, la plaza Binnerotte (50 metros de anchura por 500 de longitud) es el escenario de un concurrido mercado que la abarrota un día a la semana, permaneciendo el r
MVRDV NEXT, Superworld y el Ayuntamiento de Rotterdam han dado a conocer RoofScape, un nuevo software para visualizar las cubiertas de la ciudad neerlandesa. Su nivel de detalle permitirá explorar nuevas ubicaciones para viviendas, espacios de ocio o
In modern cities, miles of unused flat rooftops await a new function. In Rotterdam alone we have over 18 square kilometers of unused flat roof. That must change, and the rooftops can provide the space to realize the housing challenge, energy transiti
Róterdam es una ciudad humilde gracias a la inteligencia de todos aquellos que la han ido renovando desde que fuera bombardeada durante la II Guerra Mundial. Arquitectos y urbanistas que entienden y saben que contra las fuerzas de la naturaleza no se
Con el afán compilador de los gabinetes palaciegos que mostraban abigarradamente las colecciones de la nobleza europea, el Museo Boijmans Van Beuningen —principal institución cultural de Róterdam, que reúne el legado de los dos próceres que le dan no
La nueva sede del centro holandés, construido por MVRDV, es un gigantesco almacén para exhibir el total de las 151.000 obras de su colección...
In a world first, Rotterdam’s Boijmans museum has put its entire collection on display in a mammoth new warehouse...
¿Una versión del estructuralismo de Hertzberger? ¿El encuentro fortuito de una villa de Mies y otra de Eisenman (como quiere Reinier de Graaf, socio del siempre surreal Koolhaas)? ¿O un fastuoso derroche de cien millones de euros (como proclaman los
Desde lejos, el mercado que MVRDV ha levantado en Rotterdam podría sugerir una especie de arco del triunfo, un monumento con las dimensiones de las Termas de Caracalla. Se trata sólo de un espejismo, pues conforme el visitante se acerca al ojo centra
OMA, con Rem Koolhaas y Reinier de Graaf a la cabeza, se ha alzado con la victoria en el concurso para la ampliación del Ayuntamiento de Rotterdam, en colaboración con Werner Sobek y los ingenieros ABT. Los ciudadanos fueron invitados a participar en
El problema de muchas exposiciones de arquitectura recientes es que su tema principal es la propia arquitectura. No se habla más que de los arquitectos estrella, de la belleza sublime de los objetos, de las innovadoras tecnologías que permiten constr
Nosotros, los arquitectos holandeses, siempre hemos esperado mucho de la realidad que nos rodea. En nuestros momentos más etnográficos, al describir con palabras ansiosas las partes más recónditas de nuestra geografía, ¿no estábamos buscando siempre
En el retrato-robot del arquitecto moderno se encuentra una sensibilidad que no admite el fracaso del proyecto de las vanguardias, ese relajado descreimiento posmoderno en la arquitectura como vehículo transformador de la sociedad. En su modestia, el
La arquitectura de la Europa que estrena moneda única bascula entre la subversión holandesa y el rigor minimalista suizo.
Amsterdam es una ciudad de aguas tranquilas (al estar su puerto unido al mar mediante un canal), mientras que las aguas de Rotterdam entran y salen con la marea.» Así es como los holandeses explican las diferencias entre su primera y su segunda gran
