El desarrollo de la red de Ferrocarril de Alta Velocidad impulsó a Rotterdam como uno de los puntos de importancia dentro de la red de transporte europeo. Este hecho propició en 2003 el arranque del proyecto de remodelación de la Estación Central de la ciudad, que debía ser capaz de igualar en eficiencia, capacidad y confort a otras estaciones como París, Londres o Bruselas. En junio de 2004, Team CS, un equipo mixto formado por West 8, Benthem Crouwel Architekten y Meyer en Van Schooten Architecten, recibió el encargo de llevar a cabo su propuesta ganadora del concurso para la renovación de la estación. La idea central del proyecto era la reintegración del edificio en su entorno urbano, del que se encontraba aislado históricamente debido a la barrera ferroviaria y a las alineaciones de los edificios próximos a la fachada sur. Desde un punto de vista técnico cabe destacar, además del diseño de la nueva terminal, el tratamiento del entorno, el nuevo trazado de tranvía o la conexión con el barrio de Provenierswijk separado hasta ahora por vías y andenes...[+]