En enero de 1924, el diseñador industrial André Citroën abrió en la plaza Sainctelette de Bruselas la primera sucursal de su marca automovilística fuera de Francia. Años más tarde, en 1933, y siguiendo los bocetos originales realizados por el propio Citroën, se llevaron a cabo los planes para incluir una gran sala de exposiciones y un taller de reparación de coches. Así es como se construyó la vasta estructura catedralicia de acero y vidrio de más de veinte metros de altura, con vistas al canal Willebroek y la plaza Yser, que será el hogar del nuevo KANAL–Centre Pompidou.

A través de la Urban Development Corporation, la Región de Bruselas compró la propiedad en 2015 y creó la Fundación Kanal para supervisar todas sus actividades. Dos años después, organizó el concurso internacional en el que se escogió la propuesta que hoy se está desarrollando: la de Sergison Bates, noaArchitecten y EM2N. Un vez acabado, en diciembre de 2025, el emblemático edificio art déco se convertirá en uno de los mayores recintos culturales de Europa, y acogerá todo tipo de expresión creativa, con especial atención a las artes visuales y la arquitectura.

La ambición del proyecto es abrazar la identidad industrial de la antigua Citroën Yser, transformándola sutilmente bajo una deliberada economía de medios para minimizar los residuos de obra y la contaminación, además de reducir los costes de demolición y construcción. Esta estrategia de conservación respeta la esencia de la construcción histórica y transformará la fábrica de coches en una fábrica de cultura urbana...[+]