Hallan en el archivo de la Villa un expediente en el que el arquitecto afirma que es el director de los talleres de la compañía, en Cuatro Caminos, al tiempo que el TSJM niega la importancia del conjunto.

“Tengo el honor de poner en conocimiento de usted, que las obras en proyecto que se realizarán en la Avenida de Pablo Iglesias [actual Reina Victoria], en talleres y cocheras de la Compañía Metropolitano Madrid, se llevarán a cabo bajo mi dirección facultativa”, y lo firma el arquitecto Antonio Palacios. Es un expediente fechado el 25 de febrero de 1932, está dirigido al Ayuntamiento de Madrid y reclama el permiso para elevar el muro de cerramiento del conjunto construido en 1919. El documento, en el que Palacios se señala como máximo responsable de las obras que se ejecutan en el lugar, se encontraba inédito hasta el momento, en el intrincado archivo de la Villa.

A falta de que aparezca el proyecto de las Cocheras de Metro firmado por Antonio Palacios, este informe es una nueva prueba de la autoría del arquitecto de Porriño y favorable a la paralización del derribo para la construcción de las 443 viviendas que pretende la cooperativa Residencial Metropolitan. Ha sido hallado esta semana por el arquitecto Álvaro Bonet, portavoz de la asociación Madrid Ciudadanía y Patrimonio, estudioso de la obra de Palacios y principal defensor del conjunto como un elemento esencial del patrimonio industrial de la ciudad. El muro dibujado por Palacios en los planos es una combinación de ladrillo y piedra. En 1940 se derrumbó la parte que da a Reina Victoria, pero se mantuvo el resto, que ha llegado hasta nuestros días...

El País: El muro de Antonio Palacios que confirma su autoría en las cocheras de Metro