La estación de metro King Abdullah Financial District (KAFD), diseñada por Zaha Hadid Architects, es una pieza central de la ambiciosa red de metro de Riad, que inaugura sus primeras líneas el 1 de diciembre de 2024. Con una capacidad de 3,6 millones de pasajeros diarios, la red de metro en la capital saudí, el sistema de transporte rápido sin conductor más largo del mundo, se extiende a lo largo de 176 kilómetros, con seis líneas y 85 estaciones.

Los seis andenes de la estación, distribuidos en cuatro niveles, conectan con los servicios de autobús y aparcamiento disuasorio, para crear un importante centro de transporte multimodal para la ciudad. El tráfico ferroviario, automovilístico y peatonal previsto en la estación se ha modelado para optimizar la circulación. La configuración resultante es una celosía definida por una secuencia de ondas sinuosas opuestas (generadas a partir de la repetición y variación de frecuencia de los flujos de tráfico diarios de la estación), que actúan como columna vertebral de la circulación en el edificio.

Estas ondas se extienden hasta el exterior de la estación, revestido con paneles de hormigón. Las perforaciones geométricas de la fachada reducen la ganancia solar. La composición escultórica de la fachada se hace eco de los patrones naturales resultantes de los vientos del desierto en la arena. Optimizando la eficiencia estructural y el rendimiento medioambiental, se simplifica el proceso de construcción sin comprometer la calidad espacial, integrando la estructura autoportante de la envolvente exterior con la estructura interna de la estación, que soporta los andenes y viaductos.

Foto cortesía del Metro de Riad