Hybrid Air Vehicle (HAV) está convencida de que los dirigibles ocuparán un rol protagónico en el futuro del transporte de pasajeros. El más ambicioso proyecto de la compañía británica, el Airlander 10, se presenta como un dirigible que producirá un 90% menos de emisiones que un avión tradicional.
Una de las compañías que estuvo involucrada en el desarrollo de esta enorme aeronave la rescató justo antes de que desapareciera. Sin embargo, en más de una década de desarrollo, el proyecto sufrió numerosos contratiempos, pero ahora parece estar listo para despegar.
El Airlander 10 fue creado en 2010 por HAV y Northrop Corporation para el Ejército de los Estados Unidos. Los planes iniciales contemplaban que el dirigible sería usado para tareas de vigilancia y reconocimiento. Aunque el proyecto fue cancelado, la firma británica que participó en su creación compró el prototipo y continuó con su desarrollo.
The Guardian: Airships for city hops could cut flying’s CO2 emissions by 90%
