La ordenación del área comprendida entre el norte de la ciudad y la M-40, hoy ocupada por Renfe, tiene como objetivo reparar la ruptura urbana producida por las vías y crear un barrio residencial, con oficinas en la prolongación del eje madrileño, espacios públicos y dotaciones. La pieza comunicará los PAUs del norte con el resto de la capital y contará con una estación de AVE en Chamartín. Desde su comienzo en 1997, el proyecto ha sufrido modificaciones y aún está en fase de avance... [+]