João Luís Carrilho da Graça construirá la terminal de cruceros de Lisboa. El proyecto ganador —que ha competido con las propuestas de Aires Mateus, Vázquez Consuegra y Zaha Hadid, entre otros— organiza el espacio urbano liberado en el borde del río en torno a un volumen simple y compacto con dos plantas de altura, cuya escala resuena adecuadamente con la fachada fluvial de Lisboa al mantener las vistas actuales sobre la Alfama, respetando asimismo la estructura de los antiguos muelles de la ciudad. Un gran parque ocupa la mayor parte del solar, poniendo así en valor la relación visual entre el río y la ciudad, y entendiéndose la terminal como un pequeño pabellón que contiene el programa. Se mantiene la actual estructura de los muelles y se sitúa un plano de agua en su intersección con la plaza, evocando con ello su uso original.

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