Arquitectura Viva
Wednesday, November 20, 2019
21/09/2009

Santiago Calatrava inaugura la estación de Lieja

Tras casi trece años de trabajos y con un coste que dobla lo presupuestado, por fin se ha inaugurado el pasado viernes la estación de Lieja-Guillemins, que revitalizará la ciudad industrial de Lieja al tiempo que la posiciona como epicentro de la red europea de alta velocidad. Diseñada por Santiago Calatrava como un edificio sin fachadas, la nueva estación es una estructura flotante inspirada en el tema del movimiento que se abre por uno de sus lados hacia el centro de la ciudad y por el otro hacia una colina . La nueva estación conectará la ciudad belga con Bruselas, Aquisgrán y Colonia en sólo 20 minutos, y en unas horas con Frankfurt, París, Londres y sur de Europa. Además, permitirá comunicar, a partir de una pasarela, dos barrios hasta ahora separados por las vías. Para Calatrava, el objetivo era ‘crear una estación del siglo XXI que no sólo uniera Lieja con el resto de Europa, sino que sirviera como símbolo de la renovación de la ciudad. El proyecto, como un todo, crea una nueva entrada a Lieja y restablece la relación (de la estación) con la ciudad'. La construcción se llevó a cabo sin interrumpir el tráfico ferroviario ni apenas afectar a los usuarios de la estación.
Fotos: Iwan Baan
AV Monografías 218_219 - KENGO KUMA AV Monographs
analyzes in each issue a theme related to a city, a country, a tendency or an architect, with articles by leading specialists complemented by commentary on works and projects illustrated in detail. Published bilingually, with Spanish and English texts placed side by side.
Arquitectura Viva 218 - BAROZZI VEIGA Arquitectura Viva
covers current topics, taking stock of recent trends in set sections: cover story, works and projects, art and culture, books, technique and innovation. From 2013 on, monthly and bilingual, with Spanish and English texts printed side by side.
AV Proyectos 94 - EMBT AV Proyectos
is the third member of the AV family: a bilingual publication essentially focussed on design projects (with special attention on competitions and construction details), heretofore only laterally dealt with in the other two magazines.
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